TECHNIK-TIPP: XRAY T3 / T2
Erstellt von Horst am 3. April 2011
TECH-TIPP: XRAY T3 / T2
Folgende Vorgehensweise hat sich für alle Antriebswellen als absolut sicher und zuverlässig herausgestellt:
1) komplett zerlegen
2) Stifte an der Stelle, an der die Madenschraube greift, etwas anschleifen (um ganz sicher zu gehen…)
3) komplett entfetten, insbesondere das Gewinde der Madenschrauben, sowie die zugehörigen Innengewinde
4) die große Außenfläche des Bolzens mit schwarzem Fett einfetten
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